Kupię tego jaga XF, zajadę do polski, wszyscy zaczną zazdrościć i kupować to samo sprzedając swoje niemodne już terenówki. Radzę się wstrzymać kilka miesięcy coby trend stał się ogólnopolski.

Cayenne to najdrozszy w utrzymaniu SUV . Ostatnio, jak gosciowi, który pracuje na tym samym terenie co ja padł, to przez półtora roku nie było widać na parkingu jego porszaka. Pozniej znow zaczal sie pojawiac i zaszlyszalem, ze tyle czasu go nie było, bo jak mu cos jeblo, to naprawa kosztowala 16k.

Widocznie, nie było go stać na porshaka,skoro sie tyle z tym pierdolił.
Co do drogich aut w Polsce, jest to dość smutne.
Na ciuchy żal,na wakacje żal ale fura musi być

o wlasnie a ktos cos moze slyszal o nissanie murano? zonka sie napalila na takiego bialego i chyba trza bedzie znowu jej zmienic.

co fakt to fakt - Cayenne w serwisie ląduje bardzo często.
Szef jednej z firma, która jest moim klientem ma wersję GT - wygląda cudownie ale jak zobaczyłem f-ry za serwis oraz opowieści co to się z nim nie działo to ahehaehhaeha.

ojciec ma od blisko 4 lat, co chcesz wiedziec konkretnie?

to ktos jeszcze laduje gaz do samochodow z rocznika 2010+? myslalem, ze do starych laczkow tylko, ktorych juz nie szkoda.