godzinę, może półtorej. w Infakt to jest banalnie proste, a teraz jak rozliczenia vat moża wysyłać elektronicznie to już w ogóle jeden klik i załatwione. Co do ZUSu to mam polecenie przelewów do końca roku ustawione i też się nie martwię. Za rok w infakt płace 400zł, w tym mam porady na infolinii za free. Mam też samochód na firmę i normalnie wrzucam paliwo w koszta bez jebania się z kilometrówką.

No to rzeczywiście, przy tej ilości faktur nie warto się bawić w księgowość.
Ja tu żonę też sam rozliczam, bo to zajmuje 2-3h na koniec roku, żeby przysiąść, faktury przejrzeć z całego roku i wyniki wpisać w rubryki na stronie skarbówki.

O, zaintrygowales mnie. Do tej pory US sie nie przyczepil, czy masz samochod w 100% na firme i raczej go nie uzywasz (za duzo ) prywatnie?
Ja mam na 50% aby moc bez zadnej napiny go uzywac prywanie, no i wtedy trzeba kilometrowke klepac...

Mam samochód w ewidencji środków trwałych i nie muszę prowadzić kilometrówki - http://poradnik.wfirma.pl/-czy-wiesz-ze ... lometrowka .
Oczywiście nawet wtedy trzeba udowodnić US, że poniesione koszta są związane z działalnością a nie prywatnymi wyjazdami, z tym, że jest to proste jeżeli koszta paliwa nie są ogromne (u mnie 400-500zł miesięcznie), bo tyle to mam z samych dojazdów do firmy i klientów.

PS O tej opcji dowiedziałem się z darmowej infolinii infaktu, pani mi ładnie wytłumaczyłą na co mogę sobie pozwolić

A nie no, to akurat wiem. Tyle, ze jesli pozniej bedziesz chcial go sprzedac, to zaplacisz bonusowy podatek - a z moim aktualnym (i przyszlym, najprawdopodobniej leasingowanym) samochodem chcialbym tego uniknac.

Nie bardzo chce mi sie jednak szarpac z US w przypadku kontroli, a przynajmniej nie bardziej niz to konieczne, wiec zostane przy 50% odliczeniu VAT i rozpisywaniu kilometrow...

Dlatego uważam, że wprowadzanie do środków trwałych jest opłacalne jeżeli kupujesz nowy za gotówkę i będziesz jeździł wiele lat. Przy sprzedaży utrata wartości będzie duża, ale podatek zawsze boli. Większość znanych mi osób poszła w leasing, przy małych sumach opłat lepsza opcja. Nie musisz wyłożyć od razu dużej ilości gotówki na fajne auto, pozbywając się ewentualnie sporej części oszczędności. Jeśli interesuje cię półka premium to 1200-1800 miesięcznie (bez wpłaty własnej) i masz fajne auto, po 3 latach możesz zwrócić i wziąć nowe, albo zwrócić, minimum zobowiązań. Mnóstwo opcji teraz jest. Ja odłożyłem wymianę do przyszłego roku. Na 99% leasing ~3 latka używanego, chyba najciekawsza opcja.

ja to samo, w przyszłym roku chce wziąć w leasing coś za około 80-100tys. Teraz mam samochód za 10k także gówno i ten podatek mnie nie rusza. Inna sprawa, że samochód można oddać w darowiźnie np. małżonce i nie płacisz podatku

Celuję w ten sam przedział, spory wybór jest już, głównie półka premium. Trochę mnie kusi Mazda 6 w najmocniejszej benzynie i full opcja, ale to po lifcie z 2015. Teraz 140k, w przyszłym wyprzedaż pewnie będzie na 130k. Ale ciutke drogo, chociaż taka piękna.

No i leasing generuje w miare staly koszt.

Ja juz upatrzylem na przyszly rok, albo ostatni Mustang GT albo Shelby GT 350 - sklaniam sie ku pierwszemu ze wzgledu na mozliwosc bezproblemowego zakupu i serwisowania 'na miejscu'. Licze sie z tym, ze rata pewnie bedzie cos kolo 2k na miesiac (zakladam do 2.5 - 3k (?)).
No i 50% odliczenia VAT, na bank nie 100%

Jakbym mial zmienic 'pozniej', to za te 2 - 3 lata pewnie bym wzial juz uzywany w kolejny leasing.

No, ale zobaczymy jak to bedzie...

A Mazd 6-tek ostatnio widze dosc sporo, calkiem ladny samochod i chyba ostatnio Mazda dawala 5 lat gwarancji...?

Zapomnij o muscle car jeśli nie będziesz potrafił przed US uzasadnić. Jak masz w swoim oddziale grubą kurwę to się przyjebie. Chyba, że masz agencję reklamową/przewóz osób to uzasadnisz jak już się świnia przyjebie.

A co to za różnica czy musce car czy Fiat Panda? Nic nie musisz uzasadniać, to nie kratka tylko normalne odliczenie 50% z użytkowaniem prywatnym i US może spierdalać.

Gdzie to tak tanio?

To tzw. leasing z wysoką wartością rezydualną. Ma to zarówno BMW jak i Audi, przynajmniej ostatnio. MB chyba również wprowadził. Fajne jak nie chcesz kupować auta na własność, a lubisz jeździć nowymi autami. W Audi płacisz 36 miesięcy 1% wartości auta brutto jako ratę netto i jeździsz. Potem wykup lub zwrot.

To calkiem spoko, za 5k / msc mozna juz miec calkiem przyzwoity bolid.

5k/miech, przyzwoity bolid... Polska w ruinie;)

Ja tez zawsze mialem samochod na firme i zawsze cala bezne wrzucalem w koszta . Raczej trudno udowodnic, ze uzywasz go prywatnie.

wolę nie sprawdzać, ale fakt jest taki, że przy takich śmiesznych sumach to nikt Cie raczej nie będzie po sądach ciągał

brat dokladnie ta opcje bierze za rok. Na auto ktore aktualnie posiada konczy mu sie gwarancja + licznik dobija do 100k - wiec trzeba to sprzedac.

Ja jeszcze sie zastanawiam - nie chce wpadac w stale miesieczne koszta - wolalbym zaplacic za auto z gory. Ale wtedy celowalbym w 3-5-latka - nowy zbyt szybko traci na wartosci.

candodiser - w pakistanie czy innym Burkina Faso tez ok. 1% spoleczenstwa stac na taki wydatek.

no co ty, serio?

W obecnej pracy zostały mi 2 dni urlopu do końca roku.
Od 1 listopada planuję rozpoczęcie nowej pracy. Czy po zmianie pracy przechodzą mi te 2 dni czy mam "nowy" urlop?