O, thx. Wlasnie tego kluczyka mialem zamiar szukac
. I tak musze kasete tylna wymienic wiec machne dwie rzeczy za jednymz amachem
| MMORPG.pl https://mmorpg.pl/ |
||
| Rower - jaki kupic? https://mmorpg.pl/viewtopic.php?f=18&t=35748 |
Strona 21 z 78 | |
| Autor: | tiomor [ 22 lip 2011, 19:06 ] |
| Tytuł: | |
O, thx. Wlasnie tego kluczyka mialem zamiar szukac . I tak musze kasete tylna wymienic wiec machne dwie rzeczy za jednymz amachem
|
|
| Autor: | bhp [ 23 lip 2011, 12:16 ] |
| Tytuł: | |
ten pierwszy klucz jest źle opisany, nie ma nic wspólnego z kasetą (z tył), on jest do misek suportu do kasety będzie potrzebny inny klucz |
|
| Autor: | RufeN [ 24 lip 2011, 10:40 ] |
| Tytuł: | |
dwa pytania: mam atm opony Maxxis Advantage 26x2.4 potrzebowalbym cos bardziej uniwersalnego by miec mniejsze opory toczenia - uniwersalne opony na asfalt/dukty lesne. pytanie 2: MTB do turystyki w terenie do 2500? 
|
|
| Autor: | Tor-Bled-Nam [ 24 lip 2011, 10:49 ] |
| Tytuł: | |
Ja jezdze na jakichs Panaracerach 2.0. Fajnie sie sprawdzaja i w terenie i na asfalcie. Ktos tu dopiero szukal rowera w tej cenie. Pare propozycji padlo. |
|
| Autor: | Sobtainer [ 24 lip 2011, 11:43 ] |
| Tytuł: | |
RufeN napisał(a): dwa pytania:
mam atm opony Maxxis Advantage 26x2.4 potrzebowalbym cos bardziej uniwersalnego by miec mniejsze opory toczenia - uniwersalne opony na asfalt/dukty lesne. Z tego co się ostatnio orientowałem po tym, jak zauważyłem przecięcie na mojej oponie, najlepszym wyborem jest Schwalbe Racing Ralph. Na ich stronie masz wszystko opisane. Ogólnie wybór opony 26x2.4 to jakaś porażka, po co Ci aż taka? przecież to czołg jest. (26x2.4 to 6,1cm obwód, 26x2.1 to 5,34cm a 26x2.25 to 5,7cm) Ja mam teraz Marathony MTB z wkładką kauczukową 26x2.1 i nie idzie ujechać na niej, na asfalcie na liczniku spada mi prędkość na górkach :) taki opór ma. W porównaniu z wcześniejszą Racing Ralph 2.1 to ten Marathon jest straszny... Racing Ralphy zapierdalają po lesie jak po maśle, ani w piasek się nie zakopiesz, na górkach ładne oranie jest, zajebiste są. Na tych Marathonach po 20km w lesie jestem wypompowany kompletnie, bez sił. Kup Racing Ralph Snake Skin 26x2.25 albo z białym paskiem 2.25, będziesz na bank zadowolony. Dlatego jutro zamawiam w sklepie Racing Ralph -- > http://www.schwalbe.com/gbl/en/produkte ... rodukt=177 Ja biorę wersję z białym paskiem, świetnie się prezentuje a przy okazji wersja Snake Skin ma wzmacniane boki, więc wszelkie zatarcia boczne nic jej nie robią. P.S Miałem w ręcę Maxxisy za 110PLN i w porównaniu do Schwalbe, to ten cały Maxxis to jest papier... niestety ale Schwalbe ma najwyższy poziom opon. P.S2 A tak wygląda moja oponka bo przecięciu nie wiem czym.. czy ktoś mi to zrobił, czy szkło... no idea... i to była właśnie Racing Ralph Evo. 
P.S3 Tutaj masz katalog Schwalbe oficjalny, wszystko jest w nim opisane jaka wersja jest charakterystyczna i dlaczego --> http://www.bike4race.pl/katalogi/Schwalbe-2011-PL.pdf |
|
| Autor: | Asmax [ 24 lip 2011, 12:30 ] |
| Tytuł: | |
Wyglada jak pierdolniete nozem ;] |
|
| Autor: | Sobtainer [ 24 lip 2011, 12:33 ] |
| Tytuł: | |
Asmax napisał(a): Wyglada jak pierdolniete nozem ;]
Wiem, tylko że ja go nigdzie nie zostawiałem... no w pracy go kilka razy zostawiłem, ale nie sądzę że ktoś w robocie wpadłby na tak durny pomysł, za długo tam pracuje... chociaż ch&* wie... |
|
| Autor: | bhp [ 24 lip 2011, 16:12 ] |
| Tytuł: | |
Shwalbe świetne opony, obok continentala najlepsza firma. A 2.4 to potwory, jeżeli jeździsz tez sporo asfaltu to 2.0 wystarczy może nawet jakieś semi slicki |
|
| Autor: | RufeN [ 24 lip 2011, 16:29 ] |
| Tytuł: | |
nie no Coilairka nie moze miec opon jak z jakiegos trekkingowego badziewia ;d 2,25 jutro przymierze w sklepie
|
|
| Autor: | Sobtainer [ 24 lip 2011, 16:31 ] |
| Tytuł: | |
Dlaczego? Zależy gdzie jeździsz. Możesz sobie zapodać do tej Kony Big Betty od Schwalbe, ale będziesz zwalniał w każdym możliwym miejscu bo to opony do DH. 2,25 od Schwalbe z serii RACING RALPH w zupełności Ci wystarczy. |
|
| Autor: | Isengrim [ 24 lip 2011, 16:38 ] |
| Tytuł: | |
Ja jeżdżę na tiogach red phoenix, bardzo fajne. Ale chyba zrobię sobie dodatkowy zestaw kółek na slickach jakiś. Opon uniwersalnych nie ma, nawet cenione ralphy maja opinię śliskich na mokrym. |
|
| Autor: | Scorpio [ 4 sie 2011, 16:11 ] |
| Tytuł: | |
Wracając do tematu - co śadzicie o czymś takim : Rama aluminiowa 21" Widelecaluminiowy Piasta przódstalowa Piasta tyłstalowa Obręczealuminiowe Opony26x1.75 Ilość biegów18 Mechanizm korbowy3-rz ManetkiFalcon Przerzutka przódFalcon Przerzutka tyłFalcon Kaseta6-rz Dźwignie hamulcowealuminiowe Hamulec przódV-brake aluminiowy Hamulec tyłV-brake aluminiowy Kierownicastalowa Wspornik kierownicystalowy Wspornik siodłastalowy Wymóg docelowy - 130 kg + 1,95 wzrostu. |
|
| Autor: | Zangetsukun [ 4 sie 2011, 16:52 ] |
| Tytuł: | |
Gleader napisał(a): Może zmniejsz siłe wpięcia/wypięcia Ogólnei to spd średnio się sprawdza myślę na codzień.( jeździłem w noskach troche) Do zjadu to już kompletna padaka,na szose jedynie jak dla mnie. Noski to padaka, najniebezpieczniejsze rozwiązanie z możliwych. SPD all the way, właśnie w jeździe górskiej rozwija skrzydła, wydajność nawet do 30% większa no i ZAWSZE utrzyma Ci nogę na pedale, ty się skupiasz na jeździe. Sobtainer napisał(a): I teraz tak, do ludzi z większym doświadczeniem z SPD. Nauczę się wypinać buty w takich sytuacjach? jak to się u Was ma do wypadków waszych? Nauczysz. Póki co wypinaj obligatoryjnie wcześniej przed przeszkodą. RufeN napisał(a): dwa pytania:
mam atm opony Maxxis Advantage 26x2.4 potrzebowalbym cos bardziej uniwersalnego by miec mniejsze opory toczenia - uniwersalne opony na asfalt/dukty lesne. pytanie 2: MTB do turystyki w terenie do 2500? Pyt 1: Geax Mezcal 1.9, może być druciak. Nie patrz na to że kevlar kosztuje 150pln sztuka, wytrzymują po 7k km. Jeżeli ma być większa przewaga terenu nad asfaltem to Geax Saguarro, cena ta sama. Pyt 2: Kross Level A4, Scott Aspect (wybieraj między modelami), Giant Revel 1 @Sobtainer i Maxxis i Schwalbe mogą wypierdalać w porównaniu do Geaxa. Gdyby to była oponka kevlarowa to raczej do cięcia by nie doszło (chociaż ostatnio udało mi się kevlar przeciąć  )
@Scorpio daj konkretny opis co to za komponenty bo na razie trąca opisem roweru w stylu market. |
|
| Autor: | Sobtainer [ 4 sie 2011, 18:02 ] |
| Tytuł: | |
Ale masz zapłon ;P już dawno latam na Schwalbe z White Strips na bieżniku, wyglądają przecudownie i spisują się rewelacyjnie. |
|
| Autor: | Scorpio [ 4 sie 2011, 20:12 ] |
| Tytuł: | |
Nie mam żadnych więcej info, to rower romet-a za bardzo małe pieniądze - 400 zł |
|
| Autor: | Zangetsukun [ 4 sie 2011, 22:13 ] |
| Tytuł: | |
@Sobtainer lol teraz zobaczyłem że to takie stare posty. @Scorpio pierdol to, szkoda twojej kasy. Moje zdanie minimum 3k trzeba mieć na taką wagę. |
|
| Autor: | Neonin [ 5 sie 2011, 08:46 ] |
| Tytuł: | |
BTW polecicie jakieś buty do spd (także do chodzenia;p) |
|
| Autor: | Zangetsukun [ 5 sie 2011, 09:15 ] |
| Tytuł: | |
Bardziej mtb niż chodzenie: http://www.shimano-polska.com/publish/c ... ype-..html W tym da się chodzić: http://www.shimano-polska.com/publish/c ... ype-..html Tylko pamiętaj że chodzenie w spd to nie jest najmądrzejszy pomysł, można porozwalać bloki. |
|
| Autor: | Sobtainer [ 5 sie 2011, 15:27 ] |
| Tytuł: | |
Neonin napisał(a): BTW polecicie jakieś buty do spd (także do chodzenia;p)
Nie ma sensu, SPD polega na usztywnionej podeszwie, tak żebyś mógł rwać nogą w czasie jazdy. Są po prostu nie wygodne takie buty. |
|
| Autor: | Zangetsukun [ 6 sie 2011, 00:58 ] |
| Tytuł: | |
Ale można kupić turystyka w którym można w miare bezpiecznie (czytaj bez możliwości zniszczenia samego buta) wejść np do sklepu po wodę. Nie to co z butami z podeszwa z karbonu w których trzeba uważać na każdy krok. |
|
| Strona 21 z 78 | Strefa czasowa: UTC + 1 |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group | Copyright © 2001-2012 MMORPG.pl Team | |