Ale prawda że troche fail? prawie topowy amor a taki zonk.

Psują się samochody za 7 cyfrowe kwoty, zepsuje się i widelec w rowerze. Ważne że serwis w Kulcie działa właściwie.

Do osób siedzących w temacie:
http://allegro.pl/rower-szosowy-54cm-2x ... 72431.html
Co sądzicie? Myślę że zajebisty konfig jak za tą kasę nie mam tylko wiedzy co do tych obręczy i kasety. Zna to ktoś? Napisałem już do gościa pytanie kto zrobił ramę, czekam na odpowiedź.

Cena dobra(tzn wiadomo, gdyby poszperac po necie to mozna by wyrwac czesci na podobny rower za ~200zl taniej, ale to jednak wymaga czasu), cxp21 - obrecz zajebista, rigida - obrecz srednia. Pytanie tylko co to za rama(wyglada mi na najtanszego mielca, tylko nie jestem pewien czy on robi ramy slopingowe), chociaz z drugiej strony na allegro mozna wyrwac zajebiste ramki z bardzo dobrych stopow alu w cenie ~150zl(ja za 180 zl z przesylka wyrwalem swego czasu ramke Viner Comp Line Deda z widlem).

W takim przypadku Veturilo

X.

PS. A jak własny, to z 5-6 stów.

Pytanie z dupy. Chcę w długi weekend zrobić ponad 400km na rowerze. 150km dziennie.
1. Czy sakwy sprawdzają się do przewożenia dajmy na to namiotu, śpiwora, kilku ciuchów? Bo prócz tego będzie jeszcze plecak z laptopem i resztą bagaży.
2. W co jeszcze się zaopatrzyć na sytuacje awaryjne? Dętka to wiadomo, pompkę olewam, bo to raczej na każdej stacji dopompuję. Chodzi o to, aby jechać w miarę lekko.

Powodzenia. :D

yy ale tak walnąć 400km bez przygotowania?
spodenki rowerowe z poduchą na dupę sobie spraw. Są dętki z żelem, jak walnie to samo się zalepia i można jechać dalej. Ziomek kupuje jakieś za około 100zeta co prawda, ale chwali sobie i często sobie robi właśnie długie tripy rowerowe.

edit:
Takie niby używa.
http://biketires.pl/product-pol-1835-De ... 235g-.html

150 dziennie to ogromnie dużo jak nie jeździsz i to na wygodzie musisz nie oszczedzać. Oczywiście GPS lub komórka jak w nieznanym terenie będziecie jechać.

Sakwy się do tego nadają ale pamiętaj o równowadze bo namiot ciężki. Bandaż ze sobą weź i tabletki na sraczkę. Przed jazdą proponuje dobrze zjeść i odpocząć no i izotonik dobry na drogę z bananami.

A wogóle to co polecacie na rowerowy ból dupy? Siodełko? Spodnie? Jakieś wynalazki? Mnie już po 30km boli, ale mam koscisty tyłek.
Jak ktoś się orientuje to zarzućcie jakimiś linkami co kupować.

Masz złe dobrane siodełko, ewentualnie nieodpowiednia wielkość ramy, wysokość sztycy, powodów może być dużo. Nie ma takiego czegoś jak koścista dupa. ;>
Tczewiak weź kilka strzykawek z adrenaliną, jak będziesz się osuwał to ktoś powinien wstrzyknąć w serce.

Ja kupiłem bokserski z 'pampersem' i jest o niebo lepiej.
Coś takiego: http://www.decathlon.pl/bokserki-na-row ... 48808.html

Twarde siodło, dobre spodenki z wkładką i jeżdżenie. Tyłek się przyzwyczai

W jeden dzień przejechałem sobie kiedyś cały półwysep helski ( w 2 strony ). Mniej wiecej polowa tego co chcesz przebyc. Takze powodzenia zycze bo nie wiesz na co piszesz . Na szosowce nie bedziesz jechal, majac namiot i caly osprzet sily do napedzania roweru potrzeba ci bedzie co niemiara

No ja przy ostrej formie w połowie sezonu, nie przeskoczę 100km, z tym że ja nie jadę 10km/h ale na zone 3/4 a to różnica. Jeżeli ktoś nie jeździ w ogóle i po prostu chcę na siebie wrzucić 50kg i jechać po 150km dziennie to może się to dla niego źle skończyć ale nie musi.

Generalnie mierz czyny na zamiary, taka dewiza obowiązuje na rowerze również

LOL. Kto mówi, że bez przygotowania? W każdy weekend jeden dzień jest na 60-80km jazdy właśnie dla zaprawy i wyrobienia kondycji. Tyle, że wtedy się jedzie bez bagażu.
Zawsze miałem odciążony rower i najwyżej plecaczek z kurtką, a tym razem wyprawa na kilka dni to musi być laptop. Także sakwy na ciuchy i namiot potrzebne, bo na plecy 15kg nie wrzucę raczej (pomijają kwestię gabarytów plecaka).
Średnia prędkość to ~20km/h więc bez szarżowania - po prostu trip.

@Sob: co masz na myśli pisząc o izotonikach z bananami?

60-80 km co weeekend to IMHO żadna zaprawa przed strzałami po 150 km. Zwłaszcza, że nie wiadomo co się trafi po drodze, przewyższenia, wmordewind, teren. Dwa razy w życiu zrobiłem podobny dystans (raz 180km i raz 160) i to była masakra, a wtedy byłem rozjeżdżony i jechałem jedynie z lekkim plecakiem.

Ale powodzenia, zawsze to jakiś cel do osiągnięcia

Jak się będziesz pocił przy dłuższej wyprawie, to musisz pić izotonik, bo wypłukujesz z potem minerały i warto pić dobry izotonik wtedy, brak skurczy, lepsze krążenie itd.

Jeżeli będziesz pił tylko wodę, to możesz załapać bombę po 2 dniach jazdy. Czyli nie będziesz miał sił podnieść ręki nawet, bardzo nie przyjemne uczucie i nie życzę tego . Co do bananów, są małe, poręczne, mają dużo węglowodanów, witamin i co najważniejsze potasu, który również wypływa z potem.

Ja na przykład, pije izotonik isostara z domieszką soli z himalajów naprawdę. To sól różowa, z ogromną ilością mikroelementów.

@Tczewiak: Banany dobre jako źródło energii, tak na szybko. Czekolada jako źródło energii powoli oddawanej do organizmu. Ogólnie przy takim tripie warto walnąć gdzieś jakiś większy posiłek. Zwróć uwagę że średnio na godzinę wykorzystasz ~500 kcal. 7-8h jazdy i masz już potężny deficyt, organizm szybko zacznie się upominać o swoje.

Odnośnie samego tripa - robiąc raz na tydzień 60-80km możesz zmusić organizm do nawet 150km. Ale drugiego dnia zacznie wychodzić zmęczenie z dnia poprzedniego więc lepiej załatw sobie jakiś backup.

Co do pytania odnośnie siodła: najważniejszy jest profil siodła, jak będzie dobrze dobrany to może być ono nawet i z cementu i będzie komfortowo. Gdybyś celował w siodła z wyższej półki to np Selle Italia ma system ID Match który pozwala mniej więcej określić z której grupy siodeł powinno się korzystać (mniej więcej bo znam typa któremu wyszła grupa S1 a jeździ na S3.) Niestety ciężko znaleźć ten sprzęt w sklepach.

u wot m8

x2