Nie wierzę żeby autonomiczne pojazdy mogły funkcjonować na szeroką skalę, jakieś mocno przygotowane tereny, trasy, może wydzielone pasy itd i to może mieć sens w odległej przyszłości jeśli będzie to jedyna forma transportu, połączenie ruchu autonomicznego z ludzkim błędem to może być tylko bajzel i kłopoty.

Oczywiscie ze laczenie nie bedzie dzialac dobrze, dlatego napisalem ze docelowo wszystkie samochody beda do wymiany.

z autonomicznymi autami jest jeden problem, one nie będą łamać przepisów - wpływy do budżetu spadną

Już jeżdżą autonomiczne i nie sprawiają problemów. Pamiętaj, że autonomiczne samochody myślą i reagują dużo szybciej od ciebie. W ułamek sekundy obliczają jak się zachować, aby było dobrze. Podejrzewam, że za jakiś czas będą też wyliczać sobie szanse kolizji bocznych z winy tego z boku i ich uniknąć.

Pozostaje jeszcze problem prawnej odpowiedzialnosci.

W idealnym świecie autonomicznych samochodów nie będzie odpowiedzialności prawnej, bo nie będzie wypadków.

Natomiast osobiście wolałbym tylko 'autonomiczne wsparcie' dla człowieka, jak np. Tesla potrafiąca hamować, bo dwa samochody przed nią ktoś gwałtowanie zahamował.

Bo jeżdzenie samochodem jest po prostu fajne. (pomijając jazdę po mieście)

Zawsze jakiś imigrant może rzucić pod koła gałąź albo pies wyskoczyć za kotem przez otwarte okno, teoria i praktyka w tym temacie może mijać się szeroko, do tego dochodzą awarie i nadal błąd ludzki ale nie za kierownicą tylko wyżej.

No skończy się zakładanie blokad
Chyba, że ktoś sobie będzie "tuningować" czujniki to od razu można takiego jak za pijaczka wsadzać.
W innym przypadku nie będzie opcji, aby autonomiczny był sprawcą wypadku.
To co jest problemem to kwestia co zrobić w przypadku jak zdarzenie losowe/ludzki błąd powoduje, że nie da się uniknąć wypadku. Moim zdaniem wówczas powinna następować decyzja o zniwelowaniu niebezpieczeństwa dla pasażerów samochodu nawet jak musi się wpierdolić w przystanek z dziećmi.

IMO autonomiczne TIRy to przyszłość i skończą się problemy z wyprzedzaniami się nawzajem czy wypadkami, bo się przysnęło.

Tyle, ze swiat (i technologia) nie jest idealny, a problem odpowiedzialnosci prawnej jest podnoszony w zasadzie odkad zaczela sie dyskusja o autonomicznych autach. Vovlvo kiedys zadeklarowalo, ze bierze to na siebie, w GB powstaje projekt prawa, wg ktorego to ubezpieczyciele mieli brac na klate odpowiedzialnosc (+ ewentualne procesy z producentem w tle).

Awarii i bledow ludzkich nie da sie uniknac, ale mysle ze to bedzie skala taka jak w lotnictwie. Pod koniec XXI w. kazdy wypadek autonomicznego samochodu to bedzie wydarzenie w serwisach informacyjnych.

Songdo - jedno z miast przyszlosci:

https://www.youtube.com/watch?v=GHKTDOYfVy0

Reportaż vice o pracach nad Paradise Papers
https://www.youtube.com/watch?v=r8mdNahdo4M

Nareszcie!
http://tvn24bis.pl/z-kraju,74/kara-wiez ... 90603.html

Chinska parada... plus trening
https://www.youtube.com/watch?v=fw1mc20JqnU

Wyobraźmy sobie walkę takiej armii z ciotami z zachodniej europy

Od kul każdy ginie tak samo, a od atomówek jeszcze bardziej.

Ale nie zmienia to faktu że ta chińska armia do ciot z zachodniej europy strzelałaby jak do kaczek na pegasusie.

Na brak atomówek Chiny nie narzekają.

Poza tym "cioty z europy zachodniej" są zapewne lepiej wyszkolone i DALEJ lepiej wyposażone. Inna sprawa, że każdy dupa, kiedy wrogów kupa

Oceniać siłę Chin po paradzie to tak jakby srać się przez Kimem. Bo paradady to ma dojebane!
Swoją drogą polskie kafary z reprezentacyjnych to mogły by brać po 4-5 takich chińczykó na klate