Virago to motocykl dla kobiety.

Z tego co zauwazylem, ludzie coraz czesciej patrza w boczne lusterka i ustepuja motocyklistom. Niestety raz na jakis czas trafi sie delikwent, ktory jest albo slepy albo zlosliwy.

Ja tam bardzo lubię zajeżdżać drogę skuterom, a w szczególności dawać po heblach skręcając do środka w momencie gdy taki bałwan na styk wbija się między lusterka.

Kultura jazdy obowiązuje w obie strony.

ale nie podciagajcie gnojkow na skuterach pod motocyklistow ;/


ludzie na chopperach to kulturka ^^

http://www.southparkstudios.com/clips/254814

Dokladnie.

poza tym jednym faktem jak o 7 rano w sobote wyjezdzaja na przejazdzke i budza cala dzielnie...

Moze starym junakiem bez tlumika. :>

brak tlumika = +10 do lansu pewnie :/

Hajlander, to nie scigacze.


@Dana -

No i dobra, stanelo na starej, sprawdzonej Yamaha XJ 600, do 7k (czyli mniej wiecej do 99 rocznika). Teraz tylko znalezc w miare dobry i niezajezdzony egzemplarz

X.

Sasiad z klatki obok sprzedaje - http://allegro.pl/show_item.php?item=1063964134

Imo bardzo dobry wybór. Zobaczysz, że taki motor > wszystkie skutery.

a co powiecie o takim Suzuki za jedynie 4.5k ?

http://allegro.pl/item1061457043_suzuki ... y_mat.html

Ladnie wyglada na zdjeciach, za to ciekawe, w jakim stanie technicznym. Wiesz, zazwyczaj cena odzwierciedla stan pojazdu, a wyglad jest zawsze odwrotnie proporcjonalny do technicznego

X.

PS. Ja nie chce blyszczacej Yamahy, ma miec sprawne podzespoly i prosta rame. Zapewne wyglebi mi sie z pare razy, wiec dla mnie wyglad nie jest tak wazny jak stan

Kup sobie klasyczną vespę (tak to się pisze?).

Kumpel ściągnął z włoch jakiś model ~70's, ma białego orzeszka na głowę, wielkie okulary i ogólnie pobiera plebs na trójmiejskich lans-ulicach. :<

Radosław zadaje sie z emo-ludzmi.
A ten motor z 94' za 4500... Dobrze, ze nie napisal "W pelni przygotowany do sezonu" jak wiekszosc sprzedajacych.
Co sie potem okazuje, opony do wymiany, uklad kierowniczy jebniety, olej z filtrem do wymiany, filtr powietrza nieistnieje, w miejscu na odpowiedni plyn chlodzacy woda z kanalu, upierdolone tloczki w hamulcach, plyn hamulcowy z sezonu 2003, klocki do wymiany... Nalezy tez sprawdzic lancuchy.

Nie mowie o luzach zaworowych, synchronizacja przepustnic (czy tam regulacja gaznikow)...

Ten sprzedajacy nie napisal nic - uczciwy gosc, nie bedzie nic chwalil. Moze sie oczywiscie okazac ze to perelka, ale nie badzmy naiwni;).


EDIT: Xanth - nie wiem dlaczego ale wydaje mi sie, ze dla Ciebie szosowy Suzuki Bandit bedzie idealny , albo zadbany Hornet

Heh to tak jak kamilus kupił sobie Volvo... Już 3000zł wrzuciłem w naprawy... W przeciągu miesiąca. Dobra rada - nie kupować od bambrów i domorosłych mechaników. Lepiej od jakiegoś amatora kompletnego, który naprawiał i konserwował w warsztatach,a nie samodzielnie...

No i trzeba pamiętać - że okazje nie istnieją W przypadku motoru trzeba zwrócić dużą wiekszą uwagę na stan techniczny niż w przypadku samochodu - strefa zgniotu jest jednak troszeczkę inna

najlepiej przy zakupie samochodu/motoru wziac ze soba kogos kto jest obcykany w temacie. i jest w stanie zwrocic uwage na setki drobiazgow, ktore wychodza po chwili w trakcie 'eksploatacji'.

Teraz moze byc sporo takich roznych okazji cenowych motorow po powodziowych