A jak dobrze sie go odsnieza ;]

Ostatnio widzialem jak kobieta skladana miotelke wyciagnela, szmyk z przodu, szmyk z tylu i pozamiatane (doslownie).

Jak czesto jezdzisz w trase, a jak czesto dojezdzasz do pracy stojąc w korkach?

X.

dane z obliczeń mojej kumpeli, po mieście non stop stojąc w korkach - katowice - smarcik pali jej 3.5l

za to moje łyka 12l minimum teraz

Lanserze ty!

X.

PS. Moj pali ~11 zimą w miescie. Motór ~5 latem

oj tam oj tam

Mogłoby być coś około 3 zł za diesla

Dizlem nie da sie jezdzic, benzyna ftw!

X.

QFT

Zalezy co sie dla ciebie liczy. Proponuje wsiasc do A8 4.2 TDI, moment obrotowy 650 nm, spod swiatel odpada praktycznie kazdy benzyniak.

Mam diesla 3.0 CDI 224 KM i benzyne 3.5 V6 313 KM, z miejsca nie ma porownania. Wiadomo, ze jak wkrece tego benzynowego potwora na 5k RPM, to diesel wysiada, ale start nalezy do ropniaka. A to sie liczy dla miejskich "mlodych gniewnych", od swiatel do swiatel 150metrow. :)

edit, ale pewnie to takie gadanie facetow, co jezdza vw polo 1.2, a madrosci glosza, bo uslyszeli w tvn turbo. ;)

Ostatnio jakis subaru forester do mnie startowal, ale odpadl po 2 sekundach. Automat benzyna ftw! startuje spod swiatel jak motór. A mam tylko 125KM

X.

PS. W ogole to zauwazylem u siebie straszliwe skrzywienie, ostatnio jezdze autem jak motocyklem... troche to nieekonomiczne i zdziebko niebezpieczne, ale ciezko sie opanowac :/

a co masz za furke i co pod maska?

co do forestera, to mam nadzieje, ze sie pomyliles, bo forester to taka troche ciezarowka ze slabym silnikiem. jak sie postarasz to na rowerze go wezmiesz. :D

ja mam za to tylko 309 nm, ale moment to nie wszystko - ważna jest też moc a najważniejszy stosunek masy do mocy który w dieslu leży i kwiczy

słabością mojego pojazdu przy jeździe 'na przód' jest stały napęd awd, za to zapraszam na serpentynki

Stara "nowa" Carisma 1.8GDI Elegance (z bardzo szybkim automatem), wg specyfikacji niby 10s do 100, ale u mnie jakos szybciej sie zbiera (~6s)

X.

Chyba cie mocno ponioslo z tym 6s do setki :)

Ja mam swoim lekko ponizej 6s.

a tam slaboscia, jezdzilem juz evo IX i STI i jesli nie bawisz sie w drifty, to nie ma nic lepszego. Te auta same sie prowadza (Evo lepiej, ale nie brzmi jak boxer subaru). Chetnie bym swoja 350z zamienil na STI.

Nie ponioslo, tylko wielokrotnie sprawdzane, rowniez z motocyklami (jestem motocyklistą, nie puszkarzem, samochodu uzywam tylko zimą albo na wieksze zakupy)

X.

najszybsza seryjna carisma w PL.

Byc moze, nie moja sprawa, auto wiecej stoi pod domem niz jezdzi (z zachowaniem obowiazkowych minimum 20km raz na tydzien)

X.

lanserzy ;p

Ja motocyklem do setki w 5 sekund. Prawie każde auto na światłach biore... No, ale motór to motór.