Koleś wysłał mi coś takiego. Napisał, że nadmiary korozji wyczyścił i zabezpieczył z nadmiarem olejem wazelinowym a to co zostało wyczyści dzisiaj jeszcze.
Koleś napisał, że łańcuch może wymienić albo spuścić trochę z ceny. W sumie widać, że nie używany bo rdza .
Fota:

Powiem tak, jak trzymałem na balkonie przez zimę rower to mi się tak napęd spieprzył, w sensie pokrył rdzą. Zęby nie wyglądają na spiłowane. Moje zdanie, niech zejdzie z ceny (50 pln będzie ok.) Kup rower, zacznij jeździć, jeżeli ci się spodoba to jak zajedziesz napęd i go wymienisz. Jak nie, to sprzedasz i będzie spoko. Aha i po zakupie udaj się do serwisu aby zmierzyli ci wyciągnięcie łańcucha i ocenili go względem zębatek. Bo jest tak że jak łańcuch jest wyciągnięty (a cholera wie jak działa w tym względzie korozja) to się szybko zużyją zębatki. I jeszcze jedno, ten olej z marszu usuń i nałóż oliwkę. Nie wiadomo jak tamto będzie się zachowywać podczas jazdy.

No i pytanie o rower

Ostatnio zauważyłem, że jak mocniej naciskam na pedał (lewy, jeśli to ma jakieś znaczenie) to słyszę taki ciche terkotanie jakby z supportu. Rowerek jest praktycznie nowy, zrobiłem nim może 200-250km i wydaje mi się dziwne, żeby support padł, czy jakieś kulki z łożysk się wysypały, próbowałem go wyczyścić, był tam jakiś piasek, ale nic się nie zmieniło. Kumpel mówił mi o jakiejś naklejce na przerzutce, która może haczyć o korbę, ale nic takiego nie widziałem, może jakiś pomysł? Samo rozbieranie supportu w domu raczej mi się nie uda, więc serwis to jakaś ostatnia opcja.

Owszem może być taka mała prostokątna naklejka. Ale to raczej od razu byś to usłyszał a nie po tylu km. Robiłeś przegląd zerowy? Po takim dystansie wypadałoby się tym zainteresować. Czy problem występuje tylko przy pedałowaniu czy jak ręką przekręcisz korbę to też?

Słyszę tylko przy pedałowaniu, czasem jak kręcę korba do tyłu to słyszę taki cichy 'plastikowy' dźwięk (nie wiem jak to wyjaśnić, ale kojarzy mi się z pocieraniem o siebie dwóch kawałków plastiku), no ale nic nie widać. Przegląd zerowy właśnie olałem, ale chyba będę musiał się wybrać w takim razie.

No to masz odpowiedź. Ten przegląd nie jest po to aby wyciągnąć kolejne plny tylko aby wychwycić potencjalne problemy ze sprzętem, podociągać linki, dokręcić śruby.

heh no i się okazało, że to była jednak ta naklejka... odgięła się tak, że była schowana za łańcuchem i nie było jej widać. Ale na przegląd i tak się wybiorę w weekend.

Ten rower pójdzie raczej za więcej niż 600?
http://allegro.pl/rower-gorski-full-na- ... 06181.html

http://www.zczuba.pl/zczuba/1,111296,12 ... piero.html hehe to sa dopiero rowerowe koxy ;d

TEn rower to niezły wtf dla mnie.
Manetki z miejsca do wyjebania.
Najdziwniejsza rama jaką widziałem. Ten jednozawias ma chyba mniej skoku niż damper ?????? Link też "ciekawy" ; p
Hydrauliczne V brake lol

ten rower to sciema

Jakiś kolo wygrał aukcję. Pytanie - dlaczego niby ten rower to ściema. Ok, rama dość dziwna ale ja się w sumie nie znam. Myslalem, że Deore LX to całkiem si osprzęt.

A co możecie powiedzieć o tym czymś:

http://allegro.pl/wheeler-7800-cr-mo-de ... 84121.html

Na kilku forach opinie o tym modelu były spoko, ale nie zaszkodzi spytać .
Co prawda aukcja zakończona ale czy ten rower jest tak samo pojebany jak ten wyzej?

Troche staroswiecko wyglada ta rama , ile on ma lat ? 10 ?

cro-mo to chyba juz odeszlo do historii poza tym 19,5 cala to dla koszykarza
moze dlatego dziwnie wyglada

Odkupiłem ten rower w sumie za niecałe 500zł (kupujący nie zwrócił uwagi na rozmiar ramy :E).

Myślę, że jak na początek będzie ok - w sumie więcej wydać nie chciałem bo nigdy nie wiadomo czy zapał nie opadnie. Osprzęt jest w miarę ok a co do ramy co z informacji z forum retroMTB dowiedzialem się tyle, ze jest bardzo ok w tym modelu i potrafi nie jedno znieść. Fakt faktem design nie należy do najnowszych . Razem można w sumie zawsze wymienić chociaż ta stalowa chyba taka zła nie jest.

Sam rower jest z lini retroMTB i stą ten deisgn (+ wiek). Aczkolwiek jak ktoś to fajnie ujął - jakbyś jeździł 20 letnim bmw.mercem to fajnie, co nie .


Pytanie tak na poważnie - co powinienem zrobić przy odbiorze roweru? Skoro napisane, ze rower w dobrym stanie etc?
Tak czy inaczej powinienem w Poniedzialek oddac go na jakis przeglad czy cus?

Oczywiście że powinieneś, jak się nie znasz to muszą Ci obadać wszystko. Centrowanie kół, sprawdzić stery w kierownicy, po dokręcać wszystko, bałbym się jechać rowerem z Allegro bez żadnego serwisu...

Sobek bez przesady... Przez 2 lata jeździłem jakimś złomem z bazaru za 50zł .
Niestety przeceniłem jego możliwości i się w koncu rozpadł (do lasy to on sie nie nadawał).

Ten na pewno do serwisu oddam, aczkolwiek mam nadzieję, że nie zedrą ze mnie jakoś zbytnio. Na pewno jakieś wydatki będzie trzeba poczynić ale zakładam, że skoro stan to bdb to tragedii nie będzie.

Albo bezpieczenstwo albo zylowanie 100 na serwis, your choice.

Wybieram bezpieczeństwo chyba.

Zrób luźne stery ahead o ile w tym rowerze w ogóle takowe są i jedź do lasu jestem ciekawy czy wyciągniesz kierownice samoczynnie w pewnym momencie, czy na hopku małym nie zostawisz widelca :d, naprawdę trzeba pewne rzeczy samemu kontrolować zwłaszcza po zakupie roweru na Allegro.