Sam doskonale wiesz, że nie jesteś całkiem szczery. Ale nie mi to oceniać.

X.

Jak mam ograniczenie do 70 to jadę jakieś 70-80 czasem może trochę szybciej. Generalnie blisko przepisowej prędkości. Kiedyś pewnie leciałbym znacznie więcej ale od dłuższego nie mam takiego parcia na zasuwanie ile się da. W sumie to kwestia przyzwyczajenia. Ofk nie potępiam kogoś kto pustą drogą o dobrej nawierzchni jedzie szybciej (w granicach rozsądku).

Oczywiście, że nie ma kierowców doskonałych (ja też taki nie jestem). Widzisz, różnica jest taka, że jeden to ma w nawyku (zapierdalanie, łamanie przepisów i ogólnie wszystko i

wszystkich w dupie na drodze), a inny przyciśnie bo tam mu się np. jakaś lampka ułańska zapaliła na pustej prostej, ale przejedzie kawałek i się otrząsa.

Tacy goście jak ten koleś, co tutaj pisał, że startuje pierwszy ze świateł i zawsze musi być pierwszy na następnych, jest niereformowalny (ot taki zjebany charakter drogowy).

Do pierwszego dzwona ofc.

Stad wniosek, ze jazda na motorze poprawia wzrok.

Lamoon,

Gleby już dwie chwyciłem. W tym jednego dzwona. Żyję, mam się dobrze i jeżdżę dalej. Ty za to nie masz bladego pojęcia jak wygląda jazda na motocyklu. 90% kierowców motocykla (wiem z doświadczenia, po prostu to widzę) - na drogach, gdzie mogą sobie na to pozwolić (minimum dwa pasy jezdni, a cztery ulicy - żeby Ci to jakoś zobrazować) ZAWSZE dojeżdżają do końca świateł. Powód? Mogą, więc to robią.

Jadą, czerwone. OK, zwalniamy, szukamy "luki" między samochodami i do końca. Pierwsi na start -> mniejszy ruch dla samochodów i luźniej na drodze. Zresztą - patrz:
Akcja już dawno temu opisywana. Działa? Działa. Ludzie na alejach zostawiają ową "lukę" na dojazd, bądź podczas jazdy się rozsuwają. Da się, serio!

A 140 nie jadę osiedlówką, tylko - Taką bądź taką drogą

Zresztą 140km/h to też nie jest porywająca prędkość. Puszką po mieście - pewnie. Tona blachy zapierdalającej jak oszalała rzuca się w oczy. Motocykl jadący 120+ to "szybko jadący motocykl". Ci co "zapierdalają" na budziku moją około 200+ i to dopiero w tedy czujesz, że chłop "zapierdala".

Mówię, wsiądź na jakiegoś bike'a i wskocz na pierwszą lepszą drogą, później porozmawiamy.

A jak dostanie zielone, to odjedzie i tyle go widzieli, a nie zastanawia się, gdzie jest jedynka. No i dzieki temu korek szybciej rusza i jest krótszy o jeden pojazd. Ale zaślepieni zawiścią tego nie widzą i do nich nie dociera.

X.

PS. I tak przy okazji: http://pozytywnajazda.pl/masz_po_drodze.html

X.

A koledzy z mmorpg.pl tak dobrze Ci życzyli

Tylko cyklisci nie są równi ;d

Bo według mnie rowerzyści nie powinni być dopuszczeni do ruchu drogowego. Dlaczego? Nie mają lusterek.

Rowery na ścieżki i w góry!

jak dla mnie motory też nie

Arguments please.

Anyway, napisałem to jako ROWERZYSTA a nie motocyklista. Jeżdżąc po Kraku bez lusterek, czuje się po prostu niebezpiecznie. Wiele osób próbowało mnie jakoś koślawo wyprzedzać, zajeżdżają drogę, wymijają na "3", "4" a nawet "5". A ja? Skulony jadę dalej, bo co mam zrobić, heh.

Nauczyć się jeździć.

Ja przynajmniej zażywam jakiejś normalnej aktywności fizycznej, a nie tylko komputer, swetry i bijatyki, koleżko.

Uprawa drzewek

Jakie bijatyki tym razem?

Wyciągnąć słuchawki z uszu
Albo kupić lusterka na rower. Jest tego masa, przeróżnych.

http://wyborcza.pl/1,75478,13956979,Pol ... ndaty.html

rowerzyści to potencjalni mordercy

w przeciagu miesiaca, widzialem jednego rowerzyste z lusterkiem.
reszta jezdzi jak 'pany'.
banda debili i wiesniakow, tyle moge napisac.

I wypierdalać na ścieżkę.

X.

A jak nie ma ścieżki? ;p

@Mendol: mimo, że ja rowerowy to muszę się zgodzić. Odkąd rower zrobił się popularny (czy to jako środek transportu czy lansu) mniej bezpiecznie czuję się na śmieszce rowerowej niż na ulicy.